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23
2021-01
柴油發(fā)電機(jī)油底殼進(jìn)柴油
柴油一旦進(jìn)入油底殼，會使機(jī)油顏色發(fā)紅，帶有柴油氣味，機(jī)油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機(jī)油泄漏量增大，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發(fā)動機(jī)無力；重則會發(fā)生拉缸、 ...
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14
2020-09
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油面要多高？
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油面要多高？由翼中動力整理發(fā)布。1、底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高超好。油面過高時，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙，不但浪費(fèi)機(jī)油，增加消耗，還會因機(jī)油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至 ...